Soluções para lubrificação anormal de puncionadeiras de alta velocidade

1. A quantidade de óleo lubrificante nosoco de alta velocidadeestá muito baixo e a porta de sucção de óleo não consegue absorver o óleo e o óleo precisa ser fornecido imediatamente à parte restrita.

2. A pressão do vapor do gás no óleo lubrificante dosoco de alta velocidadea imprensa não pode aparecer. Para descarregar o gás do óleo, existe um botão de escapamento ou um bujão na bomba de gasolina.

3. Existem alguns pontos de lubrificação que estão entupidos e entupidos. Em geral, punções de alta velocidade usam separadores de óleo em camadas para distribuição de óleo residual. Pontos de lubrificação bloqueados podem fazer com que todas as passagens de óleo fiquem bloqueadas. Verifique as passagens de óleo e cada ponto de lubrificação. Depois de encontrar os pontos de falha comuns, isso pode ser resolvido de acordo com o método de limpeza. Recomenda-se encontrar um professor técnico de manutenção profissional para auxiliar no processamento.

4. Além disso, durante o processo de ajuste do punção de alta velocidade, a fiação do motor da bomba de óleo provavelmente estará errada e o líquido (bomba de óleo de engrenagem) não poderá entrar quando o motor for ligado;

5. Óleo que retorna ao tanque de combustível do carro. O punção de alta velocidade não consegue absorver o óleo porque a tela do filtro do orifício de sucção de óleo está bloqueada por sujeira. É necessário remover o filtro para lavar e substituir por óleo novo.