Força de inércia de execução de punção de precisão

Quando osoco de precisãoestá funcionando, a força inercial gerada pelo mecanismo deslizante da biela da manivela é muito maior do que a da puncionadeira comum. Esta força inercial faz com quemáquina de perfuração de alta velocidadepara produzir vibração e poluição sonora e reduz sua precisão de estampagem. É extremamente importante equilibrar as forças inerciais.
A força inercial dosoco de alta velocidadeé a vibração gerada pelo punção através da força vertical, da força horizontal e da força que atua na superfície do trilho guia do controle deslizante. Normalmente, a amplitude da força inercial excede 20 vezes o peso do controle deslizante, de modo que a força inercial vertical é maior que o peso total da puncionadeira. Uma força inercial tão grande pode ter um impacto muito sério na produção normal de estampagem da puncionadeira, e a força inercial correspondente deve ser tomada. medidas de equilíbrio.
A fim de reduzir a força inercial e melhorar o efeito de equilíbrio da força inercial, a qualidade da peça rotativa e o movimento alternativo devem ser minimizados. Como o movimento alternativo de alta velocidade do punção de alta velocidade do controle deslizante é a principal fonte da força inercial, ao mesmo tempo que garante a resistência, o controle deslizante deve ser movido. A qualidade da máquina foi projetada para ser a menor possível (como perfuração média, uso de ligas de alta resistência e baixa densidade, como controles deslizantes de alumínio fundido de liga leve, etc.); usando modo de transmissão de dois ou quatro pontos com virabrequim duplo; usando avançado, alta ajustabilidade, manutenção Dispositivo de balanceamento dinâmico simples.
Devido à grande força de inércia do punção de alta velocidade, o tamanho do cilindro de equilíbrio pneumático é muito grande, a velocidade do controle deslizante é muito alta e o anel de vedação pneumático não consegue suportá-lo. As câmaras superior e inferior do cilindro de equilíbrio pneumático precisam de admissão e exaustão frequentes, e não há válvula pneumática adequada para atender a esse requisito. Frequência de comutação muito rápida, portanto, não é adequado usar o método de equilíbrio de força inercial na forma de um cilindro de equilíbrio pneumático em um punção de alta velocidade.

A força inercial do mecanismo deslizante de manivela inclui três partes: a força inercial centrífuga gerada pelo movimento de rotação do virabrequim; a força inercial alternativa gerada pelo movimento alternativo do controle deslizante; a força inercial gerada pelo movimento plano da biela. Dentre elas, a força inercial gerada pelo movimento plano da biela é a mais complicada. O projeto de punção tipo C usa o método de substituição de duas massas para converter equivalentemente a massa da biela no ponto de articulação da biela e do pino da manivela de acordo com as condições estáticas equivalentes e, em seguida, combina-a com o virabrequim para calcular a rotação força de inércia.